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CELESTRON-LASER

H-TRÄGER-FLANSCH-RICHTMASCHINE

Kurze Beschreibung:

Es ist die spezielle Ausrüstung zum Richten der H-Trägerflanschverformung.Das Prinzip: Zwei obere gerade Walzen drücken zwei Seiten der Flanschplatte, eine untere Walze stützt die Mitte des Flansches, durch das Drücken des Ölzylinders drücken Sie dann nach oben in die Mitte des Flansches, um den Zweck zum Begradigen der Verformung der Flanschplatte zu erreichen.


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H-TRÄGER-FLANSCH-RICHTMASCHINE

EIGENSCHAFTEN DER H-TRÄGER-FLANSCH-RICHTMASCHINE

Es ist die spezielle Ausrüstung zum Richten der H-Trägerflanschverformung.Das Prinzip: Zwei obere gerade Walzen drücken zwei Seiten der Flanschplatte, eine untere Walze stützt die Mitte des Flansches, durch das Drücken des Ölzylinders drücken Sie dann nach oben in die Mitte des Flansches, um den Zweck zum Begradigen der Verformung der Flanschplatte zu erreichen.

1. Der Hauptrahmen ist eine integrale Rahmenstruktur mit Spannungsentlastung, er wird in einem Schritt von einer CNC-Bodenbohr- und Fräsmaschine bearbeitet und geformt, mit den Vorteilen einer kompakten Struktur, starken Festigkeit und ausreichender Steifigkeit.

2. Das Material der oberen Walze ist 35CrMo, die Abriebfestigkeit wurde nach dem Prozess der Wärmebehandlung und des Schleifens verbessert.

3. Das Material der Hauptübertragungsrolle ist 40Cr mit integriertem Schmiedeprozess sowie Hochfrequenz-Abschreckprozess und Schleifen auf der Oberfläche, die Präzision und Abriebfestigkeit wurde stark verbessert.

4. Diese Maschine kann mit einer kleinen Druckrolle ausgestattet werden, der Richtbereich des H-Trägerflansches kann mit diesen 2 Sätzen Druckrollen größer sein.

5. Das Hauptübertragungsteil wird von einem Motor mit Untersetzungsgetriebe angetrieben, und dann transportiert die Übertragungswalze das Werkstück, um das Richten des Flansches kontinuierlich zu beenden.

6. Das elektrische Steuersystem besteht aus Steuerkasten und Betriebskasten, er steuert das Vorwärts-/Rückwärtsdrehen des Hauptgetriebemotors und des Richtmotors.Das Bedienfeld ist auf dem Rahmen installiert, der separat vom Steuerkasten mit bequemer Bedienung positioniert ist.

 


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